长期致力于公路工程相关的专业技术研究、科技研发与成果转化工作，破解多项工程一线技术难题，取得系列研究成果，平凡岗位上取得丰硕业绩。
张允宝，男，1980年07月出生，汉族，工学博士，中共党员，湖南省交通运输厅交通建设造价管理站高级工程师，公路与桥梁隧道高级工程师，全国注册造价工程师、交通部甲级造价工程师、交通部水运造价工程师、湖南省综合评标专家、中国公路学会第六届青年专家委员会委员、长沙理工大学硕士研究生校外导师、省高速集团外部风险防控专家、省公路建设项目设计文件审查专家、省公路建设项目市场督查专家、长沙理工大学本科生校外指导专家、湖南交通职业技术学院造价专业实践指导专家。长期致力于公路工程相关的专业技术研究、科技研发与成果转化工作，在国内外公开发表学术论文10余篇，出版专业著作3部，编制公路计价规则3部、地方标准6项，获得授权发明专利4项、实用新型专利3项、软件著作权1项。获评“交通运输部青年科技英才”、“湖南省卓越工程师”、“湖南省十佳优秀工程师”、“全国交通行业职工岗位创新标杆成果奖”、“全省交通运输行业职工科技创新优秀成果奖”等,并多次获省部级科技进步奖、先进个人、优秀共产党员、学习标兵等荣誉，用实际行动诠释了交通人的责任与担当，为交通基础设施建设作出了积极贡献。
张允宝爱党、爱国家，带头学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，深刻领悟“两个确立”，牢固树立“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”，认真执行党的路线方针政策，旗帜鲜明拥护党的领导。
张允宝爱岗敬业，长期扎根基层，带领团队不断破解工程难题，在工程一线研发和改进工程建设领域的新技术、新材料、新工艺，在平凡的岗位上取得了丰硕的研究成果。
（一）牢固树立扎根基层服务工程一线的宗旨，追求卓越工匠精神
一是长期深入公路施工一线，现场统计人工、材料、机械的消耗量，分析测算施工定额标准。编制了茅草街特大桥钢管拱施工工艺补充定额、矮寨特大悬索桥锚定施工工艺补充定额及锚索、架梁工艺补充定额，填补了公路行业计价依据的多处空白，成果全部被交通运输部2018版公路工程预算定额采纳应用。
二是结合公路项目现场建设情况，做到科学确定投资、从严控制造价。深入项目现场实地核实工程数量，严格按照行业标准和法规文件编制和审查每一个建设项目的造价文件，及时纠正设计文件中的偏差、错误，做到实事求是确定工程投资。主持完成了全省公路建设项目的各阶段造价专项审查350多个，项目投资合计4000多亿元，审减不合理投资200多亿元，为国家节约大量建设资金，为我省公路建设提供基础保障。
三是注重调查研究，促进交通行业造价管理水平不断提升。多年来，坚持带领团队赴施工现场走访调研，撰写了《湖南省高速公路建设项目技术经济合理性评价研究》、《交通基础设施合理降低造价问题研究》、《高速公路设计施工总承包项目实施情况调研报告》等10多份研究报告，分析了交通行业建设领域存在的问题和不足，提出了可行的解决方案措施，成果已被省内多家项目公司及行业管理部门采纳应用，为完善我省交通基础设施投资制度提供强力支撑。
四是工作中勇于突破创新，善于解决工程疑难杂症，带领团队不断取得技术革新：①申请了“工程项目造价数据测定方法、系统、介质、设备及终端”发明专利，排名1，建立了因子打分工程造价自动测定方法，大大提高工程项目审定的精准度和合理性，加快了项目审查和审批流程。②申请了“一种沥青路面材料的再生剂及施工方法”发明专利，排名1，研发了一种油脂类再生剂，较好提升了再生后沥青的延度和再生能力，提出了简单可行的沥青路面再生施工工艺方法。③申请了“一种水电站淤泥清除装置”实用新型专利，独立作者。通过设备装置优化，达到很好的清理淤泥、清理石块的效果。④研发了“一种路面结构抗裂性能实验固定夹具”实用新型专利。有效解决了现有技术中存在的两组支座台高度调节时,无法保证调节后的两组支座台位于同一水平面,需进行多次调整的问题。⑤研发了“一种透水路面试验装置”实用新型专利。通过系统设计、设备优化，有效解决了现有技术中存在多处难题。⑥研发了“一种智能采集混凝土面层动态力学响应的测量系统”发明专利。优化了传感器组和数据收集器的布设，实现了混凝土板块内不同深度及位置的力学检测，减少了传感器数量。⑦研发了“一种智能采集路面基层动态力学响应的测量系统”发明专利。优化了传感器组和数据收集器的布置，有效解决了各传感器之间的相互干扰，降低了传感器布置成本。
五是制定行业标准，规范技术行为。带领团队参与了6项湖南省地方标准规范的编制工作，有效规范了公路技术领域的设计、施工、验收等环节，为湖南公路行业技术发展起到了较好的推动作用。已出颁地方标准：①《双纤维沥青混合料设计与施工技术规程》，DB43/T 2865-2023；②《高速公路附着式轮廓警示标及设置规范》，DB43/T 2447-2022；③《沥青路面水泥稳定就地冷再生应用技术规范》，DB43/T 2777-2023；④《旧水泥混凝土路面共振碎石化应用技术规范》，DB43/T 2778-2023；⑤《沥青路面热再生施工与验收技术规范》，DB43/T 2141-2021；⑥《乳化沥青厂拌冷再生路面施工与验收技术规范》，DB43/T 2140-2021。
（二）积极投身交通建设科技攻关，取得良好成效
因科技研发成果突出，荣获交通运输部“2022年度青年科技英才”、“2022年度湖南省卓越工程师”、“湖南省十佳优秀工程师”等荣誉称号。
①主持完成了《湖南省公路建设项目造价编制审查研究》，利用大数据、云计算、人工智能等技术对公路造价大数据进行归集和指标挖掘、分析，形成了《湖南省公路工程造价指标手册》、《湖南省公路工程工程量指标体系》等成果，创造性提出自动核查评分方法用于造价审查，申报了发明专利，属于国内首创。研究成果获全省交通运输行业2021-2022年度职工科技创新优秀成果一等奖。
②主持完成了《湖南高速公路沥青路面大修工程路面结构与材料研究经济性测算分析》。提出了影响我省高速公路大修工程造价的关键因素，得出了影响系数及幅度，建立了大修工程造价分析测算体系，得出的指标和结论具有较好的实用性和工程应用价值。研究成果获湖南省交通运输行业2019-2020年度职工科技创新优秀成果二等奖。
③开展了《湖南省高速公路沥青路面大修路面结构与材料研究》，提出了适用于湖南高速公路沥青路面大修工程的加铺结构与材料，多角度评价验证了加铺结构设计的合理性与适用性。提出的新结构、新材料及应用技术在国内外均尚未有类似研究成果，具有较强的创造性和竞争力。研究成果分别获第二届全国交通行业职工岗位创新标杆成果奖、中国公路学会2020年度科学技术奖二等奖。
④开展了《重载交通双层连续配筋混凝土路面结构及工程应用研究》，提出了钢筋与混凝土之间的黏结-滑移模型，推导出钢筋位置和配筋率与横向裂缝的函数关系式，揭示了双层CRCP水平裂缝的开裂机理及降低开裂的措施。研究成果获中国公路学会2019年度科学技术奖二等奖。
⑤开展了《道路再生骨料混凝土应用技术研究》，制定了道路废弃混凝土块再生骨料的工厂化加工工艺,得出了主要特征，提出了再生骨料混凝土配合比设计方法，制备出了满足水泥混凝土路面要求的再生骨料混凝土。研究成果获中国公路学会2007年度科学技术奖二等奖。
⑥正开展《高速公路服务区非典型污废水（餐污）水量定额取值及资源化技术研究与应用研究》、《湖南省国省干线公路在役水泥路面延寿技术与工程应用》等多项部省级科研课题研究。
（三）努力开展专业技术服务，促进公路造价人才培养。
连续多年承担了全省造价从业人员的业务培训和长沙理工大学、湖南省交通职业技术学院的应届毕业生社会实践指导工作。主讲了《全过程造价管理提高投资效益》、《公路养护造价编制及审查》等20多部课件，着力培养交通行业的造价专业技术人才。